Cuma, 5 Mart 2021
No Result
View All Result
Turizm Tatil Seyahat
Abone Ol
  • Turizm
  • Sektörel
  • Otel
  • Alışveriş
  • Ekonomi
  • Tatil
  • Fuarlar
  • Spor
  • Politika
  • Seyahat
  • Magazin
  • Sağlık
  • Dünya
  • Turizm
  • Sektörel
  • Otel
  • Alışveriş
  • Ekonomi
  • Tatil
  • Fuarlar
  • Spor
  • Politika
  • Seyahat
  • Magazin
  • Sağlık
  • Dünya
No Result
View All Result
Turizm Tatil Seyahat
No Result
View All Result
Anasayfa Sektörel

İran’da düşen uçağın ön raporu belli oldu. Tam 51 kez…

Ertan Ertan
3 sene önce
Sektörel, Seyahat, Son Dakika, Teknoloji, Turizm, Türkiye
0
İran’da düşen uçağın ön raporu belli oldu. Tam 51 kez…
22
SHARES
166
VIEWS
WhatsApp ile GönderPaylaşTweetle

İran’da düşen uçağın ön raporu belli oldu. 11 kişinin hayatını kaybettiği Başaran Holding’e ait uçağın kaza ön raporundaki bilgilere göre pilotlar tam 51 kez uçağın burnu kaldırmaya uğraştı.

İran’da düşen uçağın ön raporu belli oldu. 11 kişinin hayatını kaybettiği Başaran Holding’e ait uçağın kaza ön raporundaki bilgilere göre pilotlar tam 51 kez uçağın burnu kaldırmaya uğraştı.

İran Kaza Kırım ekibinin Fransa’dan gelen kara kutu kayıtlarından yaptığı analize göre uçak 38 bin feet yani 12 bin 600 metrede süratsiz kalarak anormal duruma girdi. Dalış sırasında pilotlar uçağı kurtarmak için 51 kez burnu kaldırmaya uğraştı. Kokpitte büyük bir kargaşa yaşandı.

Dubai’den İstanbul’a uçan iş jeti, Başaran Holding’in sahibi Hüseyin Başaran’ın evlenecek olan kızı Mina ve arkadaşlarını taşıyordu. İran hava sahasında pilotlar, 36 bin feet yani 12 bin metreden 38 bin feet’e (12 bin 600 metre) tırmanmak için izin aldı.

İranlı yetkililerin incelemelerine göre, kumanda sol tarafta uçan Kaptan Pilot Beril Gebeş’teydi. Tırmanma sırasında uçağın hız göstergesinde ibre yükselmeye başladı. Ancak bu sadece kaptan pilotun oturduğu sol taraftaki göstergedeydi.

Kokpit.aero’nun haberine göre, sağ tarafta oturan İkinci Pilot Melike Kuvvet’in hız göstergesi normal çalışıyordu.

İranda düşen uçak ön raporu belli oldu

51 kez uçağın lövyesi çekildi!

Normalde tırmanışta süratin sabit olması veya düşmesi gerekiyordu. Hızla ilgili yükselmeyle birlikte iki pilot ne olduğunu anlamaya çalıştı. Süratin artmasını önlemek için Beril Gebeş lövyeyi çekmeye başladı.
Kara kutu analizine göre 51 kez uçağın lövyesi çekilerek tırmanma kumandası verildi.

Ancak uçağın gerçekte sürati düşüyordu. Bir süre sonra Challenger 604 anormal duruma girerek ekseni etrafında dönmeye ve hızla irtifa kaybetmeye başladı. İkinci pilot, uçağın manuelini çıkartarak durumu çözmeye çalıştı. Kokpitte ciddi bir panik yaşandığı ses kayıtlarına da yansıdı. Yönetimsel bir kriz yaşandı.

Uçak 6 bin metrede parçalanmaya başladı

Hız limitini aşan uçakta 20 bin feet yani 6 bin 600 metre yükseklikte yapısal parçalanmalar meydana gelmeye başladı. Uçağın motor parçaları koptu. Kuyruk bölümü gövdeden ayrıldı. Daha sonra da uçak dağlık alana düşerek yandı.

Pitotüp neden çalışmadı?

Uçakta sürat bilgisi, pitotüp olarak adlandırılan sistemden alınıyor. Dışarıdan gelen hava hızı ölçülerek hız göstergesine yansıtılıyor. Ancak pitotüpün tıkanması, buzlanması veya arızalanması nedeniyle sağlıklı hız ölçümü yapılamıyor. Bu durumda pilotların vereceği yanlış karar, anormal duruma girilmesi ve kazaya neden olabiliyor.

Ancak uçağın rotası üzerinde buzlanma yapan bulutların olmaması akıllara ‘bir arıza mı yaşandı’ sorusunu getirdi. Uzmanların ortaya attığı bir başka konu da yolcularını bekleyen uçağın pitotüpü kapatılıp emniyet alınmamışsa içine kaçması muhtemel kum taneleri. Tüm bu olasılıklar nihai rapor ile ortaya çıkacak.

İranlılar Air France’ın 2009’daki kazasına benzetti

İranlı uzmanlar, kazayı 31 Mayıs 2009 tarihinde Atlantik Okyanusu’na düşen Air France’a ait A330 uçağının kazasına benzetti. O kazada uçağın kumandası ikinci pilottaydı. Buzlanma ve sistemin tam çalışmaması nedeniyle ikinci pilotun hız göstergesinde yükseliş meydana gelmişti. Bunun üzerine pilot uçağın hızını düşürmek için yükselme kumandası verdi. Ancak uçağın yanlış hız göstergesi A330’un anormal duruma girmesine neden olmuştu. Kazada 288 kişi hayatını kaybetmişti.

Etiketler: Instagram

İlgili Yazılar

Hamamlar, saunalar, masaj salonları ve barlar açılacak mı?
Sektörel

Hamamlar, saunalar, masaj salonları ve barlar açılacak mı?

İç hat uçak biletlerinde bir devir sona eriyor
Turizm

İç hat uçak biletlerinde bir devir sona eriyor

Roberto Mancini ve eşi tatillerini Maldivler’de geçirdi
Dünya

Roberto Mancini ve eşi tatillerini Maldivler’de geçirdi

Güvenli turizm sertifikalı oteller! Korona önlemi alan oteller
Seyahat

Güvenli turizm sertifikalı oteller! Korona önlemi alan oteller

Turizm camiası Özcan Benatmaca’yı Covid’den kaybetti.
Sektörel

Turizm camiası Özcan Benatmaca’yı Covid’den kaybetti.

Kanadalı çift uzaktan çalışmak için Maldivler’i seçti ve 30.000 dolar ödedi.
Dünya

Kanadalı çift uzaktan çalışmak için Maldivler’i seçti ve 30.000 dolar ödedi.

THY Avrupa’da nasıl başarılı oldu?
Sektörel

THY Avrupa’da nasıl başarılı oldu?

Merit Otelleri : Açılış 8 Mart’tan sonra
Sektörel

Merit Otelleri : Açılış 8 Mart’tan sonra

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Popüler Turizm Haberleri

  • Sheraton dünya çapında yeni bir marka vizyonu sunuyor

    Sheraton dünya çapında yeni bir marka vizyonu sunuyor

    20 shares
    Share 8 Tweet 5
  • Güney Kore Festivalleri

    96 shares
    Share 37 Tweet 23
  • Güney Kore Uçakla Kaç Saat

    120 shares
    Share 47 Tweet 30
  • İtalya Plajları ve En iyi 10 İtalya Plajı

    134 shares
    Share 54 Tweet 34
  • BTS Hayranları için Seul’de Gezilmesi Gereken 7 Yer

    115 shares
    Share 44 Tweet 27
HOT AFFILIATES

Önerilen

Turizm camiası Özcan Benatmaca’yı Covid’den kaybetti.

Turizm camiası Özcan Benatmaca’yı Covid’den kaybetti.

Tatilde okunacak en iyi 25 kitap

Tatilde okunacak en iyi 25 kitap

HOT AFFILIATES

Turizm Tatil Seyahat

Dünyanın en çok okunan internet gazetesi şimdi Türkiye'de! Güncel turizm haberleri ile diğer tüm kategorilerde son dakika haberleri en hızlı şekilde sizlere ulaştıran geniş kapsamlı bir haber portalıyız.

Kategoriler

TurizmTatilSeyahat Anadolu Ajansı Abonesidir.

En Son Haberler

Hamamlar, saunalar, masaj salonları ve barlar açılacak mı?

Hamamlar, saunalar, masaj salonları ve barlar açılacak mı?

Tatilde okunacak en iyi 25 kitap

Tatilde okunacak en iyi 25 kitap

İç hat uçak biletlerinde bir devir sona eriyor

İç hat uçak biletlerinde bir devir sona eriyor

Facebook’ta Beğen

Sosyal Medya

Abonelik

Ücretsiz Abone olun.


Türkiye ve dünyadaki en önemli turizm haberleri e-posta adresinize gelsin.

Reklam Ver

TurizmTatilSeyahat.com üzerinde Hot Affiliates reklamları vermek için Fenomen Reklam ekibi ile iletişime geçebilirsiniz.

  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
  • İletişim

2020 © Turizm Tatil Seyahat

No Result
View All Result
  • English [EN]
  • Anasayfa
  • Turizm
  • Sektörel
  • Otel
  • Alışveriş
  • Ekonomi
  • Tatil
  • Fuarlar
  • Spor
  • Politika
  • Seyahat
  • Magazin
  • Sağlık
  • Dünya

2020 © Turizm Tatil Seyahat

Araç çubuğuna atla